13 unbeantwortete Fragen über das Verschwinden der Ebene von Malaysia
Die malaysische Regierung und Malaysia Airlines Flug MH370 berichtet, dass die Fluggesellschaft , da fehlt 8 März, fiel auf den südlichen Indischen Ozean, Schluss, dass aus den Daten von Satellitenbildern von britischen und chinesischen erhalten taucht. Auf diese Weise, das 227 Passagiere und zwölf Besatzungsmitglieder, auch wenn sie nicht ihren Körper oder unwiderlegbare Beweise der Tragödie gefunden. Hier sind einige der Fragen,, sicherlich, wird nie beantwortet.
1. Warum das Flugzeug war im Indischen Ozean, weg von seiner ursprünglichen Bahn?
Das MH370 fuhr um 00.41 von 8 März (Ortszeit) seit Kuala Lumpur hacia Peking, auf einem Flug, die etwa sechs Stunden dauern würde. Jedoch, bestätigt, dass das Flugzeug abweichend von seinem ursprünglichen Weg und, de facto, ging an der entgegengesetzten Seite. Statt nach Nordosten, Flugzeuge erschienen im Südwesten der Flughafen Kuala Lumpur, südindischen Ozean, Suchen Perth. “Wer umgeleitet und warum?”, ist die wichtigste Frage.
2. Warum fiel?
Bestätigung Falle Tickets leitet eine andere Frage: Warum er in den Ozean gefallen? Theorien bis gestern waren Entführung, blowUP, Feuer, absichtliche Handlung des Piloten, Dekompression die versehentliche Zerstörung. Jedoch, die Regierung und die Gesellschaft sich dafür aus, einer von ihnen so weit, oder, mindestens, nicht sagen,.
Die Apparatur wurde mit schwarzen Boxen, die Ultraschallsignale aus dem Wasser zu emittieren, die Hunderte von Meilen eingefangen werden kann, ausgestattet. Das Fehlen von Signalen Zuführen der Hypothese eines Angriffs.
Das Fehlen von Überresten schlägt vor, die Forscher, dass das Gerät in der Luft zerfallen beim Fliegen 10.000 m. Die wichtigsten Annahmen deuten auf eine Explosion, die durch einen plötzlichen Ausfall oder mechanische Pumpe, das Wetter war gut und, según Boeing, nur ein 9% von Flugunfällen auftreten, wenn die Flugzeuge reach Reisegeschwindigkeit. Die meisten Unfälle während des Starts und der Landung auftreten.
3. Warum kein Radar war in der Lage, um die Position der Ebene vor der Bestätigung?
Es ist bekannt, dass die Datenkommunikationssysteme der Flugzeuge wurden absichtlich die 40 Minuten nach dem Start. Es hatte sich gezeigt, dass auch ein Radar bestätigt, dass das Flugzeug nach Westen umgeleitet worden. Jedoch, Zweifel daran, dass an Spezialisten kommt ist: Warum keine militärischen Radaraufzeichnungen hatten konkrete Malaysia Airlines Tickets? Wenn es einen solchen Datensatz: Warum er nicht informiert wurde?
4. Wie lange flog das Flugzeug und wann war das Niederschlagswasser?
Malaysische Premierminister, Najib Razak, auch nicht zu lokalisieren, was machte den Flug MH370 Reise und wie lange Sie vor dem Fallen in den Indischen Ozean in der Luft waren. Alles, was bekannt ist, dass die Boeing 777 Brennstoff war 7 einhalb Stunden Flug.
5. Hat er leiden, einen Terroranschlag?
Zwei Passagiere in Thailand verwendet gestohlene Pässe, um den Flug von Malaysia Airlines besteigen und die Identität von zwei anderen Reisenden untersucht. Die malaysische Regierung hat nicht einen Terroranschlag an Bord hat der fehlende Flugzeug. Die malaysische Minister für Verkehr, Seri Hishammuddin, darauf hingewiesen, dass die Nachrichtendienste des asiatischen Landes Studie, die das Flugzeug mit gefälschten Pässen abgerufen. Bisher, Behörden sagten, dass sie eine der Betrüger identifiziert, aber ihre Identität nicht ausgestrahlt.
Die Hypothese des Terroranschlags erhöht die Tatsache, dass das Flugzeug in einem Gebiet ohne meteorologische Probleme verschwunden ist.
Die Tatsache, dass zwei Passagiere begeben sich mit gestohlenen Pässen, , die in der Interpol-Datenbank waren, ist eine Sicherheitslücke. Malaysia Airlines desavouiert Verantwortung argumentieren, dass ihre Verpflichtung, nur um zu überprüfen, sehen nicht gefälschte Pässe und Foto des Fahrgasteinstimmt.
Kurz vor dem Verschwinden der Ebene, gab es eine Machete Angriff in Kunming Station zu uigurischen Terroristen aus der muslimischen Region Xinjiang zugeschrieben.
6. Das Flugzeug versucht, zurück?
Radargeräte verfolgt das Signal verschwunden Boeing sagten, sie könnten versucht haben, auf dem Weg in die Hauptstadt von Malaysia drehen, Kuala Lumpur, nach Peking. "Was wir getan haben, ist wirklich das Radarrekord (Flug MH370) und wir erkannten, dass es die Möglichkeit, dass das Flugzeug drehte sich um », , sagte der Oberbefehlshaber der Malaysian Air Force, Geben Daud, in einer Pressekonferenz Sonntag in Kuala Lumpur. "Wir versuchen, Sinn zu finden (A Die maniobra) wir konnten auf dem Radar bestätigen (…). Jedoch, es gab kein Signal oder Pilot Notruf, was wir auch fasziniert », Rodzali hinzugefügt.
Zivilluftfahrt und die malaysischen Streitkräfte Behörden bestätigen Radar angezeigt, dass das Flugzeug die Wendemanöver durchgeführt, aber es gab keine Kommunikation von der Pilot.
7. Warum Benachrichtigung Nachricht empfangen wurde?
Mit moderner Kommunikationssysteme mit Flugzeugen, wie el Boeing 777-200ER verschwunden, das ist die große Rätsel. Es gab keine Mitteilung der Pilot von Problemen im System und auch keine Warnung oder Notfall-Nachricht wurde von einem Passagier aus der Ebene empfangen, bevor es verschwand.
Nach dem Verschwinden der Flug, ein Verwandter von einem der Passagiere rief ihn auf seinem Handy und bekam Klingelton. Wenn ich gab das Telefon an die für Malaysia Airlines zuständig, war nicht mehr Klingelton. Eine weitere seltsame Umstand.
Es scheint, dass etwas passiert so schnell, wahrscheinlich eine Explosion, der Kapitän konnte nicht Radio warnen, es sei denn, jemand könnte ihn stoppen, oder dass er das Funkgerät abgeschaltet hatte, um Selbstmord durch Absturz gegen das Meer zu begehen.
8. Könnte das Flugzeug habe an anderer Stelle gelandet?
Eine Theorie, dass die US-Behörden erwägen, nachWall Street Journal, ist, dass jemand das Flugzeug nehmen, um später für andere Zwecke verwendet werden. So ist es theoretisch möglich, dass das Flugzeug könnte es in einem abgelegenen Flugplatz, wo es ausgeblendet werden können gelandet. Aber es gibt große Löcher in dieser Theorie. Die 777 ist ein großes Flugzeug. Benötigt, am wenigsten, fast eine Meile an Land. Und, Quest-sagt, müssen der Sache, die irgendwo ohne Alarmauslösung landen sollten,. "Sie können nicht fliegen ein 777 und hinterlassen keine Spuren auf einem Radar ", sagte.
9. Was ist mit den Fahrgästen mit gestohlenen Pässen?
Interpol sagt, dass die Iraner so identifiziert: Puri Nourmohammadi, von 18 Jahre alt, y Delavar Seyed Mohammad Reza, von 29. Malaysische Forscher sagen, dass keiner von ihnen hatte offensichtlich Verbindungen zu Terrororganisationen. Gestohlene Pässe Terrorismus sicherlich nicht geben. De facto, Interpol sagt, die Menschen mehr als eine Milliarde Mal flog ohne Reisedokumente sind in der Datenbank gestohlener Pässe gesammelt 2013. Zu den Gründen, warum jemand einen gestohlenen Pass benutzt, gehört die illegale Einwanderung in ein anderes Land, Waren ohne Steuern zu zahlen importieren oder zu schmuggeln Diebesgut, Menschen, Drogen für Waffen.
10. War es sicher Flugzeug?
Die Boeing 777-200ER war bis vor kurzem eine der sichersten Modelle, so hatte es keine tödlichen Unfall, da in Dienst gewesen 1995. Jedoch, ähnliche Geräte im Juli von der südkoreanischen Fluggesellschaft auf dem Flughafen in San Francisco Asiana Bruchlandung. Getötet und drei Passagiere 180 verletzt. Malaysia Airlines, Staatlich, oft umgeben Klassifikationen sichersten Airlines der Welt.
Auch, der Kapitän des Flugzeugs, Zaharie Ahmad Shahm, war auf ihrem 53 Jahre in Höhe von einem erfahrenen Piloten 18.365 Flugstunden und hatte für Malaysia Airlines aus bearbeitetem 1981. Eine Gebühr war der erste Offizier Fariq Ab Hamid, aus, die der Gesellschaft 2007 und Anreicherung ihrer 27 Jahre alt 2.763 Flugstunden.
11. Hat versteckte Informationen zu Verwandten?
Viele von ihnen glauben, dass die malaysischen Behörden “etwas versteckt”. “Dies ist eine Verschwörung”, sicherten DPA, der Vater von einem der Passagiere warten auf Nachrichten mit seiner Familie in einem Hotel in Peking, China, für eine Woche.
Der Mann bezog sich auf Aussagen von der malaysischen Premierminister, Najib Razak, , die auf einer Pressekonferenz in Kuala Lumpur sagte, die Armee abgefangen ein Signal von der Ebene sieben Stunden nach dem letzten Kontakt mit der Leitstelle. Die offizielle Hypothese sieht vor, dass jemand an Bord die Kommunikationssysteme des Flugzeugs absichtlich abgeschaltet hat.
“Moderne Flugzeuge sind voll von Messinstrumenten. Wie können die Behörden plötzlich entdecken, dass die Boeing flog sieben Stunden nach verschwand von den Radar?”, sagte er empört. Während, in der Umgebung, in Malaysia Airlines leitete die Pressekonferenz Razak, eine Frau, die das Zimmer verließ, rief: “Sie sind leise etwas! Liegen!”. Andere Frau, sagte “Die Aussagen der Regierungsvertreter enthielten zu viele Widersprüche und sie haben bereits jegliche Glaubwürdigkeit verloren”.
12. Wo ist das Flugzeug?
An dieser Stelle, es könnte überall sein. Der Suchbereich ist jetzt 90.000 Quadratkilometer, einschließlich Teile des Golfs von Thailand, das Südchinesische Meer, die Straße von Malakka und Andaman Sea. Wenn der Bericht der Wall Street Journal dass das Flugzeug mehrere Stunden nach dem Kontaktverlust geflogen ist, könnten Hunderte oder sogar Tausende von Quadratkilometern: ein Bereich, von Indien bis Australien. Wenn das der Fall ist, nur viel Glück könnte helfen, das Flugzeug zu finden. "Es ist einfach eine sehr große Fläche zu betrachten, selbst suchen", dijo Tom Foreman, CNN am Donnerstag.
13. ? Wreckage oder Einrichtungen der Insassen gefunden, die Schlussfolgerungen von Malaysia angekündigt, unterstützt werden?
Bisher gibt es keine greifbaren Beweise für die Ankündigung von Malaysia unterstützt. Australien und China berichtet hatte, getrennt, dass seine Objekte aus Flugzeugen gesichtet schwebend in den Indischen Ozean, die auf die fehlende Ebene, die war gehören könnte. Beide Länder würden Schiffe schicken, um zu bestätigen, was der Ursprung dieser Objekte. Diese sind zusätzlich zu möglichen Beweise gestern registriert ein Französisch Satellitenbilder in der Umgebung:, Australian-Port in der Nähe von Perth.
Jedoch, die malaysische Regierung ist noch nicht gefunden jede Erkenntnis Wrack oder Einrichtungen 239 an Bord des MH370. Was ich sagte, ist, dass Suchvorgänge werden weiterhin, der teilnehmenden 26 Länder.
Quelle: Agenturen / CNN