8 teories alternatives sobre la desaparició de l'avió de Malaysia

1385382055539La desaparició de l'avió de Malàisia amb 239 persones a bord té desconcertats a rescatadors i experts en terrorisme i aviació. Amb la tecnologia de seguiment disponible en l'actualitat sembla increïble que un avió que transportava 239 passatgers pogués en qüestió de minuts desaparèixer en ple vol. Els registradors de dades de vol, els transponedors de localització i la comunicació per ràdio no aconsegueixen explicar com el Malaysia Airlines Boeing 777 va poder esvair dissabte passat sense deixar rastre. Amb el pas del temps, ja s'especula amb algunes teories poc probables, però no impossibles.

1. Forat negre aeronàutic

Segons va explicar Stewart John, expert aeronàutic i membre de la Reial Acadèmia d'Enginyeria, al diario británico ‘Mail Onlineexiste la posibilidad de que el avión entrara en un “forat negre aeronàutic”, una zona misteriosa on s'apaga el sistema microxip i es perd la comunicació. Si l'aeronau es va mantenir en l'aire després del seu últim registre-sosté-llavors en l'actualitat pot trobar-se a centenars de quilòmetres de distància d'on els rescatadors l'estan buscant. Però, no queda claro por qué algunos familiares aseguran que los dispositivos móviles de las víctimas tienen señal. Cabe recordar que tras el accidente de un avión de Air France en 2009 es va estudiar la possibilitat que l'aeronau entrés en un forat negre de l'Oceà Atlàntic, informació que mai va ser confirmada.google-earth,E-5-306365-22

2. El misteri dels telèfons

La desaparició de l'avió es va veure envoltada d'un misteri encara més gran després que els familiars dels passatgers informessin que havien estat capaços de trucar als telèfons dels seus éssers estimats: “Hi ha senyal, però ningú contesta”, diuen. Alan Spencer, expert en telecomunicacions, explica al diari que si els telèfons estan sonant potser realment no es trobin sota el mar, ja que els telèfons només timbren si estan encesos i es troben prop d'algun servei telefònic. D'aquesta manera es pot concloure que si els telèfons estan sonant, l'avió ha d'haver aterrat a terra i no al mar, i trobar a més en un lloc amb servei telefònic.

3. Guerra electrònica

Una teoria encara més estranya planteja recorre a la guerra electrònica després de confirmar que abordo de l'avió hi havia almenys 20 passatgers de Freescale, un fabricant nord-americà de semiconductors. Cadascun d'aquests passatgers tenia coneixement especialitzat sobre tecnologia electrònica per a aplicacions de defensa. Según un informe del portal ‘Before It’s News’, aquesta hipòtesi, que es recolza en una tecnologia de 'encobriment’ per desviar objectes, com un avió, suggereix que els experts van poder fer que l'avió desaparegués dels radars, desactivant els seus sistemes de seguretat. Hi ha la possibilitat que el vol MH370 de l'avió de Malaysia Airlines es trobi embolicat en una guerra electrònica d'alta tecnologia que s'utilitza en l'actualitat, Afirma 'abans que sigui de Notícies'. “De fet, aquest tipus de tecnologia és precisament amb què compta Freescale, que comptava amb 20 dels seus empleats a bord del vol desaparegut”, diu l'informe. Aquesta hipòtesi cobra més valor si es té en compte que la companyia va llançar recentment una iniciativa de gran envergadura per respondre a les necessitats d'energia de radiofreqüència de la indústria aeroespacial dels EUA. i en el sector de defensa.

4. Explosió en l'aire

Experts de l'Organització del Tractat de Prohibició Completa dels Assaigs Nuclears intenten detectar si es va produir una explosió a l'altitud a la qual volava l'avió desaparegut amb ajuda de sensors de infrasons. D'aquesta manera, les autoritats pretendre descartar que l'avió fos objecte d'un atac amb bomba o míssil, així com una fallada en algun dels dispositius que derivés en una explosió.

5. Caiguda catastròfica

Per la seva banda, l'expert Martyn Thomas considera que l'avió va poder patir una descompressió descontrolada i sobtada, el que hauria desencadenat una caiguda catastròfica que va destruir, al seu torn, tots els equips de comunicació. En aquest escenari-explica l'expert-l'avió va poder volar fent ús del pilot automàtic sense cap influència humana i “podria estar en qualsevol lloc” en un radi superior als 2000 quilòmetres on l'hi busquen.

6. L'avió no està en mar, sinó a la selva

El misteri de per què no s'han trobat restes al mar o en terra també desconcerta els experts, si bé una teoria apunta que l'avió es va estavellar a la selva, on els alts arbres propis de la regió podrien fàcilment cobrir el lloc de l'accident. Esta posibilidad no parece tan descabellada si se tiene en cuenta que algunos informes apuntan a que el avión cambió de rumbo.

7. Paral · lelismes amb la sèrie Lost, que compleix 10 anys

És inevitable pensar en els 48 supervivents de la sèrie “Perduts”, que después de un accidente aéreo acaban en una isla perdida en el océano sin poder contactar con nadie y sin nadie que les localice porque les buscan a miles de quilómetros. El modelo de la aeronave del Malaysian Airlines es el mismo que el de la empresa Oceanic Airlines, sense boeing 777, que cau en una illa del Pacífic. Hi ha qui va més enllà, y atribuye el hecho a una campaña de marketing. Poco antes del estreno de la película The Blair Whitch Project (el Projecte de la Bruixa de Blair) als Estats Units van fer molta promoció fins als informatius de la desaparició d'uns excursionistes i dels enregistraments d'aquests… i poc temps després aquesta pel · lícula va ser un exitazo en el cinema. D'aquí a poc serà el desè aniversari de l'estrena de la sèrie Lost i es va comentar que volien fer una pel · lícula. Probabilitat ¿la causalitat?

8. Segrest a una illa tropical

És potser la teoria més plausible de totes aquestes. Però llavors, ¿On està l'avió i perquè ningú el reivindica? Van poder aterrar en un aeròdrom petit, d'una illa remota… Potser els segrestats es revoltaron contra els segrestadors, els van matar, però es van quedar atrapats a l'illa sense capacitat per comunicar-, perquè els segrestadors els havien requisat (però no apagat) els mòbils. O potser d'aquí a poc algú reivindiqui el segrest.

}